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國內減速步進(jìn)電機嚴重依賴(lài)進(jìn)口 企業(yè)怎樣突破瓶頸

瀏覽次數:929       日期:2022-08-12 06:33:17
       根據專(zhuān)業(yè)的統計數據顯示,我國現階段減速步進(jìn)電機市場(chǎng)需求依然依賴(lài)進(jìn)口。2016年第一季度的四個(gè)大型減速機招標項目,招標業(yè)主大多分布在遼寧、河南與上海三個(gè)地方。但這些項目的中標商主要是以德國與英國為首的國外制造商。

減速步進(jìn)電機
減速步進(jìn)電機

 
       從國際招標數據中,可以看出外資方的優(yōu)勢巨大,相反國內大多數企業(yè)只具備零件生產(chǎn)能力,這樣導致了國產(chǎn)企業(yè)難以適應電機市場(chǎng)需要,自然也就無(wú)法獲得高額利潤現象。減速機無(wú)論是軸、軸承、或是齒輪,它們用的鋼材質(zhì)量對設備的整體性能的影響非常大。所以我國高檔鋼材的生產(chǎn)能力也制約著(zhù)國產(chǎn)減速機的發(fā)展。
       通過(guò)對比以上數據你會(huì )不難發(fā)現,國內外減速機產(chǎn)品工藝相比還是存在較大的差距,普遍以齒輪、蝸桿傳動(dòng)等問(wèn)題為主。另外就是產(chǎn)品材料以及工藝水平還存在許多不足,在大型的減速機問(wèn)題上更加突出,直接影響了設備的使用壽命。目前我國的大型減速機幾乎是從國外進(jìn)口,主要以德國、丹麥與日本等地為主。因為在國內傳動(dòng)理論、工藝水平與材料品質(zhì)方面并沒(méi)有很好的突破,也沒(méi)有將傳遞功率大、傳動(dòng)比大等基本問(wèn)題從根本上解決。
       在現代機械中的減速機應用極為廣泛,它在原動(dòng)機與工作機或者是執行機構間,起到匹配轉速與傳遞轉矩的作用。減速機在20世紀70-80年代,其技術(shù)得到了極大的發(fā)展,并且其與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結合。其按用途可分為通用減速機與專(zhuān)用減速機兩大類(lèi),兩者的設計制造與使用特點(diǎn)都不盡相同。
       現今電機市場(chǎng)上減速機的類(lèi)別、品種、型式多種多樣,已制定國標的減速機就有40余種。目前世界各國所用系數基本相同,而我國許多標準樣本沒(méi)有反映出啟動(dòng)系數和可靠度兩個(gè)系數,但對比自身的工況要求與減速機的性能特點(diǎn),國外產(chǎn)品選型一般都留有較大的富裕量,相當于考慮到了這兩個(gè)方面,在安全可靠性能方面明顯優(yōu)于國內產(chǎn)品,國內企業(yè)形勢嚴峻,技術(shù)問(wèn)題亟待解決。
       近幾年我國在機械上的發(fā)展水平神速,減速機已是大型機械制造工廠(chǎng)的必需產(chǎn)品,這就意味大型減速機在我國需求會(huì )明顯上升。但在大型減速機方面,國內企業(yè)在國內的國際招標中,不論技術(shù)亦或是工藝水平現階段都處于下風(fēng),導致我國需要的減速機極度依靠進(jìn)口。
       機械制造領(lǐng)域中傳動(dòng)設備是重要組成部分,更是國家制造業(yè)的基礎,一旦該領(lǐng)域失去競爭優(yōu)勢,那我國機械制造業(yè)將全面受制于外資。國內企業(yè)應該警惕,積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)或者加快自主研發(fā)的步伐才是上上乘的選擇。
       申力電機擁有一支產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與設計的精英技術(shù)團隊,可以為客戶(hù)量身定制需要的特殊電機。集完善的生產(chǎn)工藝流程、先進(jìn)的生產(chǎn)設備與檢測設備、高素質(zhì)的后勤服務(wù)、專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售團隊為一體的步進(jìn)電機廠(chǎng)家。主要生產(chǎn):直線(xiàn)步進(jìn)電機、步進(jìn)馬達、閉環(huán)步進(jìn)電機等眾多步進(jìn)電機產(chǎn)品類(lèi)型。
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