行星減速步進(jìn)電機漏油問(wèn)題的解決方案
可能使用過(guò)行星減速步進(jìn)電機的人都知道，這種減速電機有普遍性存在機器漏油現象。但是卻沒(méi)有多少用戶(hù)知道怎么樣去治理這種電機漏油現象，今天小編在這個(gè)找到了兩個(gè)方法與大家分享：
第1行星減速步進(jìn)電機輸出軸為半軸的行星減速機軸封改進(jìn)：帶式輸送機、螺旋卸車(chē)機、葉輪給煤機等大多數設備的行星減速機輸出軸為半軸，這樣會(huì )讓需要改造時(shí)會(huì )比較方便。
可以將行星減速機解體，拆下聯(lián)軸器，再進(jìn)一步取出行星減速機軸封端蓋，依照配套的骨架油封尺寸，進(jìn)行原端蓋外側車(chē)的加工槽，裝上骨架油封，再另一側帶彈簧的向里。拆卸完成后回裝時(shí)，如果機器的端蓋距離機器聯(lián)軸器內側的端面35mm以上，那么就可以在端蓋的外側的軸上安裝上一個(gè)備用油封，因為如果一旦油封失效的話(huà)，還可以立即取出損壞的油封，順帶著(zhù)可以將備用油封推入端蓋，從而可以省去了解行星減速機、拆連軸器等費時(shí)費力的工作工序。
第2輸出軸為整軸的行星減速機軸封改進(jìn)：整軸傳動(dòng)的行星減速機輸出軸無(wú)聯(lián)軸器，如果想要依照2.3.1的工作方案來(lái)進(jìn)行改造，工作量太大也不現實(shí)。
所以為了減少龐大的工作量我們需要簡(jiǎn)化裝置順序，所以就設計了一種可以剖解分開(kāi)式的端蓋，并且對開(kāi)口式油封進(jìn)行了多次的嘗試?？善史质蕉松w可以讓外側車(chē)增加工槽，比如裝油封時(shí)可以先將彈簧先取出，再將油封鋸斷讓其呈開(kāi)口狀，然后再從開(kāi)口處將油封套在軸上，再用強力粘接劑將開(kāi)口對接上，并且使機器的開(kāi)口向上，再裝上彈簧，最后推入端蓋就可以了。
采用新型密封資料：對于行星減速機靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型高分子修復資料粘堵。如果行星減速機在運轉中靜密封狀態(tài)點(diǎn)漏油，可用外表工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復資料來(lái)堵，從而達到消除漏油的目的行星減速機認真執行檢修工藝：行星減速機檢修時(shí)，必須要認真執行工藝規程，油封處一定不可裝反，唇口不要損傷，外緣決定不能變形，彈簧切記不可脫落，結合面必須要清理的干干凈凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可逾越油標尺刻度。
以上就是小編整理的兩個(gè)如何治理減速步進(jìn)電機漏油現象的方法，可能不會(huì )徹底的治理好，但是至少不會(huì )讓你的機器因為漏油問(wèn)題，導致不安全事故的發(fā)生。
需要知道如何彌補步進(jìn)電機精度不足問(wèn)題嗎？
